Del aburrimiento a la emoción a primera vista
Neo Sports Café: La nueva escuela se encuentra con la vieja escuela, los looks retro minimalistas rezuman minimalismo mecánico.
Ángulos deportivos: definidos por su forma trapezoidal, con el colín compacto y agresivamente alto.
Nuevo y nítido faro LED en ángulo: Especificación de la CB1000R con bisel de aluminio y luminosa LED distintiva.
Todo en la mano derecha. El motor DOHC de cuatro cilindros en línea proporciona 70 kW (94 CV) en su pico (hasta una línea roja de giro libre de 12.000 rpm) con un par de 63 Nm. Para los titulares de una licencia A2, hay una conversión a 35 kW disponible (realizada en un concesionario Honda) y luego está lista para funcionar a plena potencia una vez que se posee la licencia A. Como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote se encarga de evitar que la rueda trasera se bloquee al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes. Además, para lograr una visibilidad superior en la carretera, la señal de parada de emergencia (ESS) activa las luces de peligro traseras en situaciones de parada brusca.
Esta moto te respalda. La pantalla TFT a todo color de 5 pulgadas es completamente nueva y se maneja mediante un cambio retroiluminado en el manillar con una posición de la mano muy natural, lo que permite una visibilidad clara en todas las condiciones. Ambos se han diseñado juntos para facilitar su uso y la pantalla está diseñada para minimizar el deslumbramiento cuando luce el sol. También ofrece conectividad total mediante la Honda RoadSync app. Disponible en teléfonos inteligentes tanto Android como iOS, puedes acceder a la navegación paso a paso en pantalla, hacer y recibir llamadas o escuchar música mientras conduces.
Exclusivo de Honda, el E-Clutch brinda diversión. Y elección. Puedes utilizar el embrague de forma convencional. O dejar que el E-Clutch haga el trabajo y pasar de la palanca del embrague. Así de fácil. Para partir desde parado, subir y bajar marchas y detenerse, lo único que tienes que hacer es accionar la palanca de cambios. El E-Clutch hace el resto, de manera suave e instantánea, como un piloto deportivo experto. Te ofrece mucho más control, tanto atravesando una serie de curvas como con mucho tráfico. ¿Y necesitas el embrague por algún motivo? No hay problema. Úsalo en cualquier momento.