Comienza algo especial
Lleva integradas tecnologías de baja fricción e incluye balancines de rodillo equipados con cojinetes de agujas para el funcionamiento de las válvulas, un cilindro descentrado y refrigeración por chorro de aceite de pistones. El generador de corriente alterna (alternador) combina la generación de electricidad con el arranque, lo que ahorra peso.
El chasis tubular de acero de alta resistencia proporciona mayor durabilidad y se adapta a la suspensión que absorbe los impactos. La altura del asiento es 790 mm, con espacio suficiente para dos personas.
Las magníficas llantas de aleación de aluminio y radios divididos de 18 pulgadas ruedan con suavidad sobre las abruptas superficies de la carretera, y el CBS gestiona la combinación de freno de disco delantero/tambor trasero.
El carenado angular frontal y el parabrisas cortan el aire, mientras que el depósito de combustible especialmente ancho cuenta con cubiertas laterales plateadas, al igual que la CB500F.
El panel de instrumentos digital inteligente incluye un indicador de posición de marcha engranada, así como un indicador de consumo de combustible en tiempo real y medio, de la distancia hasta que se vacíe el depósito y un indicador ECO para facilitar la conducción eficiente.