Honda CB500F

El evocador rugido del escape de la CB500F hace que la experiencia sea mucho más especial, liberándote de lo ordinario

Un vistazo

Solo hace falta un vistazo a tu cuerpo para hacerte uno con la CB500F

Se ha diseñado para ti y lo sabes. Sonríes. Transmites confianza gracias a la nueva silueta agresiva y ligera y al estilo feroz de la moto. La carretera es amplia. Ve a por ella.

Esencia Pura

Pura emoción. Pura energía.

La CB500F es una motocicleta que vuelve a sus orígenes, a su estado más puro. El nuevo estilo agresivo y envuelto destaca el motor de dos cilindros en paralelo de la máquina. El amplio manillar cónico de aluminio le da un toque Street Fighter. El depósito de combustible rediseñado aumenta el volumen y proporciona una capacidad mejorada que te permite rodar durante más tiempo. Y la iluminación Full LED añade un toque premium a los acabados.

Avanzando

Lo mejor de ambos mundos

Acelerar rápidamente en un semáforo entre el tráfico de la ciudad o conducir con la caja de cambios de seis velocidades a altas revoluciones en carretera: la CB500F te ofrece un patio de juegos infinito.

Totalmente Equipada

La CB500F incluye un nítido cuadro de instrumentos con pantalla LCD de iluminación inversa con indicador de marcha seleccionada y de subida de marcha. El manillar cónico ofrece rendimiento, sensación y completo control mientras que la iluminación Full LED (incluidos los intermitentes) dan el toque premium a los acabados. La horquilla telescópica de 41 mm es ajustable en precarga como también lo es el nuevo amortiguador monobloque trasero Pro-Link monotubo de alta calidad.

Los detalles cuentan

Echa un vistazo más de cerca a las exclusivas características que convierten a la CB500F en una leyenda sobre ruedas.

Motor Bicilíndrico

El motor de dos cilindros en paralelo de 8 válvulas con refrigeración líquida, produce 35 kW a 8600 rpm (lo que hace que cumpla con el carnet A2), con un par máximo de 43 Nm a 6500 rpm. El árbol de levas y la válvula de escape revisados han aumentado el par a regímenes medio y bajo para conseguir una aceleración mayor.

ADN de la Fireblade

La proporción triangular interna del cigüeñal, del eje principal y del eje secundario es muy similar a la de la CBR1000RR Fireblade. Gran parte de la estructura y la maquinaria interna del motor se ha basado directamente en el motor de cuatro cilindros.

Nota de escape

La caja del filtro rediseñada simplifica el proceso de la inyección de combustible PGM-FI y el nuevo sistema de escape se deshace de los gases emitidos rápida y eficazmente. La cámara interna del silenciador se ha diseñado para conseguir eficiencia, pero también para añadir una nota nítida y evocativa a la experiencia de conducir. La CB500F se adapta para ofrecerte un par potente en velocidades del motor a regímenes medios y bajos.

Señal de parada de
emergencia

La CB500F cuenta con una señal de parada de emergencia de Honda para avisar de forma instantánea a otros conductores si se produce una frenada brusca. El modulador de ABS detecta una frenada brusca a velocidades de 56 km/h y activa automáticamente las luces de emergencia delanteras y traseras que parpadean para avisar a los vehículos cercanos.

Diseño de masas centralizadas

La CB500F está diseñada basándose en el concepto de la centralización de masas. Las piezas más pesadas de la moto, incluido el motor, se colocan tan juntas como sea posible y alrededor del centro de la máquina para mejorar sustancialmente la dirección y el manejo.

Iluminación LED

La iluminación Full LED le da un toque contemporáneo a la CB500F. También es más eficiente, lo que se traduce en que exige menos al sistema eléctrico y hace que haya menor resistencia en el motor.

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